Los Tipos de motores

Existen muchos tipos de motores, los más actuales son los eléctricos; sin embargo en este blog nos vamos a centrar en los tradicionales como: los gasolina y los gasoil. En el interior de estos motores varia mucho las capacidades de combustión; esta se mide en cm3. 

En los gasolina va desde 1.0 L hasta los 4.0 L

Los gasoil comienzan en los 1.3 hasta los 3.3 L

Estos motores en ambos combustibles los podemos encontrar tanto en Linea como en V. Y los podemos encontrar desde los 2 cilindros , hasta los 10 cilindros.

Para los aficionados de los eléctricos, podemos encontrar los coches híbridos que alternan entre gasoil y gasolina.

Sesión del 20/10/2020

 Los cambios que hemos realizado hoy en nuestro blog han sido bastantes.

1. Hemos creado un gadget en el que aparecen 3 videos relacionados con el tema del blog, esto lo hemos hecho dándole a Diseño / Añadir Gadget / Enlaces / Copiamos los enlaces.
2. Usando otra vez la herramienta de diseño, hemos añadido otro gadget, pero esta vez para insertar el nombre de los blogs de nuestros compañeros, para ello hacemos lo siguiente: Diseño / añadir un gadget / lista de blogs / pegamos las Url y modificamos el título que queremos que parezca.
3. Al crear la nueva entrada, he explicado un nuevo concepto y he insertado una foto relacionada con el concepto; la cual tiene asociada un enlace que nos lleva al sonido que le he agregado

La Base de los Motores

 

En todos los modelos y tipos de motores, como hemos podido apreciar en mi entrada anterior, todos comparten una pieza en común y es el pitón y la biela.

• El pistón: es el encargado de comprimir toda la mezcla y así producir energía. Es el encargado de chocar todo con la culata. En función de la capacidad cúbica, el pistón será mayor o menor. Por ejemplo, el pistón de un autobús será el doble de grande que el de un coche.

• La biela: esta enganchada en el cigüeñal y es la encargada de dirigir el pistón para que realice su función.

Funcionamiento de los motores de combustión

Hoy 16/10/2020 os mostraré un vídeo en el que veremos un motor de combustión. Nos centraremos en el movimiento de su interior( de sus pistones) y la mezcla de combustible, aire y chispa que se realiza en su interior.

Como vemos en nuestro vídeo,  lo que ocurre en el interior de nuestro motor en una reacción de combustión.  Lo primero en pasar a la cámara de combustión es el aire frío que viene del exterior, a continuación por medio de los inyectores vemos como se rocía un gas, eso es la gasolina; por último saltará la chispa que proviene de la bujía  y hará que esa reacción desprenda toda su energía

Principales Motores

El día de hoy comenzaremos hablando de los principales motores y comenzaremos con los más simples.

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  Empezaremos con los motores de 2 cilindros en V: este tipo de motores siempre son gasolina y son característicos de los coches llamados Escarabajos, por no mencionar que son muy comunes en los motores de motos.
  
  

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  Ahora hablaremos sobre uno de los motores que es el más empleado por todas la marcas y por todos los tipos de coches desde Suvs hasta coches para drift: los mores de 4 cilindros en línea. Estos motores suelen ser los más vendidos ya que en su modelo (1.0 cm3 gasolina) el coche apenas consume y suelen ser muy económicos. Además estos motores son considerados de los más fiables. Pueden encontrarse en Diesel o gasoil con diferentes                                                         capacidades; desde 1.0 gasolina hasta 2.5 gasoil.

• A continuación seguiremos con el modelo de 6 cilindros en linea. Este motor es el más visto en los Mercedes 190, 200, 220; que son los modelos más vendido en 1989. Su capacidad no varia apenas entre modelos ya que la mayoría son 2.5 cm3gasoil.

• Los motores que voy a mencionar a continuación ya son motores de competición de coches de alta gama. Estos motores son los 6 cilindros en V (V6) y los 8 cilindros en V (8V). Estos van desde una capacidad de 3.0 cm3 gasolina como es el Nissan 350Z hasta los 5.0 cm3 de gasolina; estos motores los suelen llevar todoterrenos preparados para el desierto o coches como el Bugatti Byron

Sesión del 09/10/2020

 Hasta hoy 09/10/2020, los principales cambios que le hicimos a el blog son:

Convertir nuestra entrada en una página con el mismo contenido y con el mismo título, posteriormente eliminaremos esa entrada y quedara solo la página

Tema de nuestro blog: en nuestro caso antes de aplicar cualquier tema, lo principal es darle a personalizar / diseño y elegir un diseño de una sola columna. Finalmente le damos a aplicar y fin

Diseño de nuestro blog: hemos agregado un Gadget en la sección multifunción  /  de tipo páginas, en el que tenemos que incluir nuestra página que anteriormente era una entrada, pero la convertimos en una página.